17. juni 2025, kl. 07:16
Aktuelle tal fra International Federation of Robotics, IFR, peger på fortsat høj automatiseringsgrad i Europas bilindustrier, som sidste år fik installeret 23.000 robotter.
Den europæiske bilsektor er regionens stærkeste kundeindustri for robotteknologi, fremhæver IFR's President Takayuki Ito:
"Bilproducenter tegner sig for omkring en tredjedel af de årlige produktionsinstallationer i Europa. Med hensyn til automatiseringsaktivitet var det samlede antal europæiske robotinstallationer i bilsektoren på 23.000, hvilket er højere end de 19.200 enheder, der blev installeret i Nordamerika i 2024," fortæller Takayuki Ito, på baggrund af netop offentliggjorte tal om robotdensiteten fra IFR.
Annonce - artiklen fortsætter under banneret
På globalt plan er Europas bilproduktion stærkt automatiseret: Seks europæiske lande er blandt de ti bedste når det gælder robotintensiteten: Schweiz er på førstepladsen med et forhold på 3.876 robotter til 10.000 fabriksarbejdere. Slovenien er på tredjepladsen (1.762 enheder), Tyskland på sjettepladsen (1.492 enheder), Østrig på ottendepladsen (1.412 enheder), Finland på niendepladsen (1.288 enheder), og Benelux-landene er på tiendepladsen med 1.132 enheder.
Udover Schweiz er alle disse automatiseringschefer EU-medlemsstater.. Tyskland, som tilhører et af de fem største robotmarkeder i verden, havde en andel på omkring 30 procent af de samlede installationer i Europa. Italien fulgte efter med omkring 10 procent og Spanien med omkring 6 procent.
Fra 2019 til 2024 var den årlige vækstrate for installerede robotter i Europa plus 3 procent, viser tallene fra IFR.
